2020-04-22
快三平台 传滴滴青桔单车获超10亿美元融资,滴滴:不予回答

作者丨张男

编辑丨张宇喆

共享单车周围,资金向头部企业荟萃的情况愈演愈烈。

据“晚点LatePost”4月17日报道,滴滴旗下自力品牌青桔单车近日获得超过10亿美元融资,君联资本领投,另一家国外大基金跟投,此为青桔首轮融资。 

亿欧汽车就此新闻向滴滴出走内部人士求证,对方外示暂不予回答。 

滴滴于2018年头推出自有品牌“青桔单车”,由单车事业部负责运营。随后2019年6月,滴滴将该事业部与电单车事业部整相符升级为“两轮车事业部”(内部代号为“海马”),由总经理张治东负责,直接向滴滴创首人程维汇报。

现在快三平台,青桔单车已遮盖北京、成都、佛山、无锡、沈阳、昆明等全国众个一二三线城市快三平台,膨胀敏捷。据晓畅快三平台,接下来青桔单车将添大一二线城市外的城市开拓和投放,进一步升迁运营效果,积极开展商业化,挑高盈余能力。

于滴滴而言,两轮出走不光能够补足公司出走产业链,也会为其支付入口带来重大流量,在集体营业版图中占有主要位置。四轮出走市场份额占有走业第一的同时,如何膨胀两轮营业已成为滴滴下一步的思考倾向。 

早在共享单车刚刚崛首之时,滴滴就最先思考如何在这块刚需且高频的周围进走组织,弥补“末了三公里”营业上的空缺。彼时,滴滴想要投资共享单车明星公司ofo。坊间传言,滴滴曾挑出以20亿美元的估值收购ofo,但原由与ofo创首团队间的限制权之争,最后不了了之。在ofo彻底“落败”之后,滴滴推出自有品牌“青桔单车”和“街兔电单车”,最先了与美团(收购摩拜)、哈啰之间的“搏斗”。

现在的共享单车周围,早已不复以前众家企业同时起义的“嘈杂”,转而变为摩拜、青桔、哈啰三者的“争霸赛”,而其背后别离背靠美团、滴滴、阿里三大巨头。 

与滴滴分别,美团、阿里更众将摩拜和哈啰行为本地生活的流量入口,为自己其他营业引流。但相通的是,三者仍不息在该周围发力,竞争强烈。

哈啰CEO杨磊曾在今年4月的内片面享中泄漏,公司已在2019年岁暮完善新一轮融资。美团说相符创首人王慧文则外示“添大投车”是美团单车今年的营业重点,“无论众少个城市,通盘添大投入。”而滴滴青桔单车引入外部投资也在向外界开释出“重点发力”的信号。 

共享单车的搏斗远未终结,一致还足够变数。

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